Segundo o novo modelo, batizado de Giro TAM,
no momento da compra da passagem, o usuário deverá definir as datas e os pontos de parada desejados. O trecho completo deverá ser feito em até um ano.
"Existirão limitações apenas quanto às paradas, que deverão estar alinhadas com a trajetória do voo. Não seria possível fazer o trecho Rio-São Paulo com escala em Manaus", exemplificou Klaus Kühnast, diretor de vendas da TAM. O executivo acredita que as passagens para o Nordeste serão as principais opções com escalas dos passageiros.
O pacote está é vendido, nas lojas da companhia aérea, em agentes de viagem e nas três unidades das Casas Bahia --que fecharam parceria com a TAM. Por enquanto, só o site da companhia não oferecerá o produto em virtude de questões técnicas, segundo Kühnast.
A TAM pretende ampliar as vendas para universitários e consumidores das classes C e D com o pacote. Além da parceria com o varejo, a companhia aérea estabelecerá quiosques de vendas em universidades brasileiras. Os nomes e as regiões serão divulgadas nas próximas semanas, de acordo com o executivo.
Com as escalas opcionais, o programa assemelha-se ao projeto bilhete único, adotado em cidades como Rio de Janeiro e São Paulo para transporte público. O modelo permite a realização de múltiplos trajetos de ônibus, metrô ou trem ao preço de apenas uma passagem por tempo determinado.
Fonte: Folha de São Paulo
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